I didn’t even point out something about Saga 4AT Not even similar, won’t need to answer you on that. Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 https://augustouvwd.rimmablog.com/33105631/the-5-second-trick-for-gearbox-cvt-proton